Thai Airways

Thai Airways International hadde en netto overskudd på 6,5 milliarder baht i 2012, etter at de i 2011 hadde et underskudd på 10,2 milliarder. Det to "datterselskapene" Nok Air og Thai Smile bidro med 280 millioner av overskuddet.

I 2012 var kabinfaktoren (utnyttet setekapasitet) på 76,6 %, den høyeste utnyttelsesgrad på 5 år. Foregående år var den nede på 70,4 %.

I løpet av året økte selskapet sin andel i lavprisselskapet Nok Air og etablerte også selskapet Thai Smile. Selskapet fikk også ny ledelse. Selskapet er tydelig bedre forberedt på utviklingen når AEC (Asean Economic Community) trer i kraft 1. januar 2015, og regner med at de har behov for å rekruttere nær 250 nye kabinansatte.