Da vi først er inne på retro/vintage motorbikes …

1:08pm Dec 16

Da vi først er inne på retro/vintage motorbikes så fant jeg en ganske cool motorbike. Den hadde sin fødsel i 1963, og ble i 1965- 1974 masseprodusert for det amerikanske markedet. Den kom i 3 forskjellige motorstørrelser. Alle motorene var vertical-twin (paralell-twin) 500cc, 650cc og 800cc. Motorsykkelen var basert på designet og teknologien til BSA A7 og BSA A10 (aka Rocket) Etter 1974 så ble sykkelen borte inntil de i 1999 begynte å reprodusere den igjen i 650cc utgaven, og den var fortsatt beregnet på det amerikanske markedet. Det som var en suksess mellom 1965 til 1974 ble i 1999 en total flopp, og sykkelen ble fjernet fra det amerikanske markedet i 2001, men var fortsatt tilgjengelig i Europa. De gjorde en 800cc utgave i 2011 som ble sluppet på det europeiske markedet og som ble veldig godt mottatt. 800cc utgaven står i 2017 som "nyhet" i Thailand, men tror 650cc har vært her noen år allerede.Den japanske flymotorprodusenten som i 1960 ble interressert i motorsykler, og som kjøpte seg inn i datidens største japanske motorsykkelprodusent nemlig "Meguro Manufacturing Co" som i sin tid lagde kopeier av både BSA og Harley-Davidson V-twin ble til Meguro-K, som senere igjen ble til "Kawasaki Motorcycle & Engine Company" Motorbiken som står som nyhet i 2017 lineupen til Kawasaki er altså Kawasaki W800.
Jeg syns kawa har vært utrolig flinke til å beholde de orginale detaljene i den nye W800. Her har de virkelig gått inn for å lage en etter utseendet en bra retro sykkel som ble produsert og hadde sine glansdager fra 1965 til 1974. Sjekk bildene se hvor lik 2017 modellen er sitt opphav fra 1967 og BSA modellen fra 1961.
Kawasaki lager dessuten etter hva jeg syns er en av de peneste standard cruiser syklene. http://www.kawasaki.co.th/en/motorcycle/vulcancustom. 🙂
http://www.kawasaki.co.th/en/motorcycle/w800

Jørn Martinsen

2:56pm Dec 16

Med noen ombygninger så kan det nok bli en brukbar Cafe Racer eller en bra Bobber ut av Kawa W800, men noen scrambler blir den aldri, eller rett og slett beholde den som den er. 😉